Cele patru componente structurale de bază ale conectorilor auto
1. Piese de contact
Este partea centrală a conectorului auto pentru a finaliza funcția de conectare electrică.În general, o pereche de contacte este compusă dintr-o parte de contact pozitivă și o parte de contact negativă, iar conexiunile electrice sunt finalizate prin introducerea și închiderea părților de contact Yin și Yang.Contactul pozitiv este o piesă rigidă cu formă cilindrică (pin rotund), formă de coloană pătrată (pin pătrat) sau formă plată (pin).Părțile de contact pozitiv sunt în general realizate din alamă și bronz fosfor.
Partea de contact negativă, și anume mufa, este partea cheie a perechii de contacte.Depinde de structura elastică atunci când este introdusă cu știftul, are loc deformarea elastică și forța elastică este generată pentru a forma contact strâns cu partea de contact pozitivă pentru a finaliza conexiunea.Există multe tipuri de structură de cric, tip cilindru (canelură despicată, gură telescopică), tip diapază, tip grinzi cantilever (canelură longitudinală), tip pliabil (canelură longitudinală, figura 9), formă cutie (cric pătrat) și cric cu arc hiperboloid .
2.cochilia
Carcasa, cunoscută și sub denumirea de carcasă, este capacul exterior al conectorului auto, care oferă protecție mecanică pentru placa de montare izolată încorporată și știfturi și asigură alinierea mufei și prizei atunci când este conectat, fixând astfel conectorul. la aparat.
3.izolator
Izolatorul este, de asemenea, numit adesea baza conectorului auto (bază) sau placă de montare (INSERT), rolul său este de a face piesele de contact în funcție de poziția și distanța necesară și de a asigura performanța de izolație între părțile de contact și părțile de contact și carcasă. .Rezistența bună la izolație, rezistența la tensiune și prelucrarea ușoară sunt cerințele de bază pentru selectarea materialelor izolatoare care urmează să fie prelucrate în izolatori.
4. ataşamentul
Accesoriile sunt împărțite în accesorii de structură și accesorii de instalare.Accesorii structurale cum ar fi inel de strângere, cheie de poziționare, știft de poziționare, știft de ghidare, inel de conectare, clemă de cablu, inel de etanșare, garnitură etc. Accesorii de montare precum șuruburi, piulițe, șuruburi, arcuri etc. Majoritatea accesoriilor sunt piese standard și părți generale.Aceste patru componente structurale de bază sunt cele care permit conectorilor de automobile să acționeze ca poduri și să funcționeze stabil.
Caracteristicile de aplicare ale conectorilor auto
Din scopul utilizării conectorilor auto, pentru a asigura o conducere mai bună a mașinii, putem împărți fiabilitatea conectorului în etanșarea conectorului în uz, performanța florii ignifuge în conducerea mașinii, în plus, conectorul poate afișa, de asemenea, performanța de ecranare și performanța controlului temperaturii în conducerea mașinii.În general, atunci când discutăm despre proprietatea de etanșare a conectorilor de automobile, aceasta nu este doar pentru proprietatea de etanșare a apei din automobile.
În acest domeniu, IP67 este cea mai populară specificație de management din lume, iar această specificație este cel mai înalt nivel din industria auto închisă.Deși cerințele pentru impermeabilizare sunt diferite în diferite părți ale mașinii, mulți producători de mașini vor alege IP67 pentru a asigura performanța de etanșare a conectorilor mașinii lor.
Acum, mașina în uz, tehnologia circuitelor electronice este un aspect important al industriei auto, nu numai în divertismentul șoferului, dar și includerea șoferului în sistemul de control al conducerii mașinii, tehnologia circuitelor electronice în funcționarea stabilă a mașinii are a jucat un aspect important.Pentru a se asigura că tehnologia circuitelor electronice poate funcționa stabil, oamenii aplică acum multă tehnologie de ecranare în producția de mașini.
Aceste tehnologii de ecranare nu numai că joacă un rol de protecție în circuitul electronic al mașinii, ci joacă, de asemenea, o capacitate anti-interferență și anti-radiații în părțile mașinii.În plus, ele pot juca, de asemenea, un efect de protecție asupra funcționării stabile a conectorului mașinii.Aceste tehnologii de ecranare pot fi împărțite în două tipuri în automobile: ecranare interioară și ecranare exterioară.
Când se utilizează scutul exterior pentru a proteja conectorul auto, două carcase identice de scut sunt de obicei asamblate împreună pentru a forma un strat de scut, iar lungimea stratului de scut poate acoperi lungimea conectorului, iar carcasa de scut trebuie să aibă suficientă structură de blocare pentru a asigura instalarea fiabilă a stratului de scut.În plus, materialul de ecranare utilizat trebuie tratat nu numai prin galvanizare, ci și pentru a preveni coroziunea chimică.
Ora postării: 01-sept-2022